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做完四輪定位后方向盤為什么會緊繃

2024-12-19 16:28:24 作者:資訊小編

做完四輪定位后方向盤會緊繃,主要是以下這些原因。

前輪前速調(diào)整不當(dāng)或角度過大,這會直接讓方向盤有緊繃感。

車輛四輪、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、前后車軸間的安裝得有一定相對位置,而且都有標(biāo)準(zhǔn)值,要是沒調(diào)好,開車時方向盤就會緊繃。

四輪定位不是常規(guī)保養(yǎng),更像是維修項目,是為了修汽車轉(zhuǎn)向和懸掛,保證車輪和地面接觸更好,提高車的穩(wěn)定性。

汽車狀態(tài)好不用做四輪定位,只有在車輛更換前減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿球頭有問題,或者車頭碰撞了,才需要做。

前輪有傾角和前束,做完四輪定位方向盤變重,可能就是這兩個沒調(diào)好,得回店里讓工作人員重新調(diào)四輪定位數(shù)據(jù)。

做四輪定位得找有專業(yè)設(shè)備和技師的店,不然調(diào)不好。

汽車四個車輪都有四輪定位數(shù)據(jù),前輪有前束、傾角,后輪也有傾角。

平時過減速帶或顛簸路面,會讓四輪定位數(shù)據(jù)改變。

長時間不做四輪定位,可能輪胎偏磨或車跑偏。

所以,車友要定期做四輪定位,比如隔兩萬公里做一次。保養(yǎng)時用舉升機(jī)升起車,檢查輪胎有沒有偏磨,有偏磨就是四輪定位數(shù)據(jù)有問題。

開車時車跑偏,也是四輪定位數(shù)據(jù)出問題導(dǎo)致的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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