手自一體手動擋和純手動擋區(qū)別不少。

首先變速箱類型不同，手自一體手動擋用的是自動變速箱，純手動擋是手動變速箱。

操作上，手自一體手動擋能在手動換擋和自動換擋間切換，比如 D 擋前進(jìn)、R 擋倒車、P 擋停車要拉手剎、L 擋低速能有大動力輸出、N 擋適合短暫停留，還有 W 擋雨雪路面、E 擋經(jīng)濟(jì)模式、S 擋運(yùn)動模式。純手動擋就得駕駛者手動撥變速桿調(diào)擋位，更考驗技能經(jīng)驗。

擋位操作上，手自一體手動擋選擇豐富。

駕駛體驗上，手自一體手動擋結(jié)合了自動的便利和手動的靈活，選擇多；純手動擋操控更直接，駕駛樂趣大但技巧要求高。

油耗方面，一般純手動擋傳動效率高，油耗相對低；手自一體手動擋油耗通常高些。

維護(hù)成本上，純手動擋結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低；手自一體手動擋結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

價格上，手動擋車型通常更便宜。

安全性方面，兩者沒明顯差異，主要看駕駛技術(shù)和車輛配置。

總之，選哪種取決于個人駕駛習(xí)慣和需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）