豐田雷凌的最小離地間隙是 105mm。

最小離地間隙指的是滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，能體現(xiàn)汽車無碰撞越過障礙物的能力。

雷凌采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。

它是豐田 Corolla 車系第十二代車型，出自 TNGA 架構 GA-C 平臺，外觀上采用北美版造型，前臉線條增加，兩側前翼子板隆起，大燈為倒鉤樣式，尾部有小改，有黑色橫向鍍鉻貫穿兩側尾燈，下方黑色包圍件上翻包裹尾部。車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4640/1780/1455mm，軸距 2700mm。

內飾整體設計和造型與海外版卡羅拉相近，還有針對中國市場推出的“科技版”車型，有豎向放置的 12.1 英寸大型觸屏，能與 10.8 英寸抬頭顯示、7 英寸液晶儀表盤顯示屏實現(xiàn)三屏聯(lián)動，還提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務，且全系標配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

過去車輛最小離地間隙一般在 150 至 160mm 之間，如今硬性規(guī)定已取消。對于家用轎車，理想底盤高度通常在 110 至 150mm 之間，13cm 以上通過性好但車速快時車身穩(wěn)定性可能下降，低于 11cm 穩(wěn)定性高但通過性受影響。

現(xiàn)代車輛如雷凌若配備空氣懸架，能自動調節(jié)離地間隙，兼顧通過性和舒適性。與雷凌相近的車系如昕銳、起亞 K2、朗逸、海馬 V70 以及捷豹 XFL 在離地間隙上有相似特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）