豐田雷凌的最小離地間隙是 105mm。

最小離地間隙指的是滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，能體現(xiàn)汽車無(wú)碰撞越過(guò)障礙物的能力。

雷凌采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和扭力梁式非獨(dú)立后懸架。

它是豐田 Corolla 車系第十二代車型，出自 TNGA 架構(gòu) GA-C 平臺(tái)，外觀上采用北美版造型，前臉線條增加，兩側(cè)前翼子板隆起，大燈為倒鉤樣式，尾部有小改，有黑色橫向鍍鉻貫穿兩側(cè)尾燈，下方黑色包圍件上翻包裹尾部。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為 4640/1780/1455mm，軸距 2700mm。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和造型與海外版卡羅拉相近，還有針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出的“科技版”車型，有豎向放置的 12.1 英寸大型觸屏，能與 10.8 英寸抬頭顯示、7 英寸液晶儀表盤顯示屏實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，還提供車載互聯(lián)和豐云悅享網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，且全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

過(guò)去車輛最小離地間隙一般在 150 至 160mm 之間，如今硬性規(guī)定已取消。對(duì)于家用轎車，理想底盤高度通常在 110 至 150mm 之間，13cm 以上通過(guò)性好但車速快時(shí)車身穩(wěn)定性可能下降，低于 11cm 穩(wěn)定性高但通過(guò)性受影響。

現(xiàn)代車輛如雷凌若配備空氣懸架，能自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙，兼顧通過(guò)性和舒適性。與雷凌相近的車系如昕銳、起亞 K2、朗逸、海馬 V70 以及捷豹 XFL 在離地間隙上有相似特性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）