手動擋的擋位和速度有比較明確的對應關系。

一檔速度通常在 0 到 15 千米每小時，這是起步擋，比如車輛起步、爬坡或者上下坡時使用，不宜持續(xù)高速運行。車輛產生慣性后可換二擋。

二擋速度大概在 10 到 25 千米每小時，用于通過復雜路面，像無特殊障礙的銳角或直角彎路、人流密集繁華路段、坡度較大路段、坑洼路段等。

三擋速度約 20 到 40 千米每小時，是過渡擋，適用于城市道路低速行駛，可根據(jù)情況加速到四擋或減速到二擋。

四擋速度一般在 40 到 60 千米每小時，屬于行車擋，用于較長時間的高速行駛和經濟行駛，很多車輛的最經濟車速在四擋的低速段。

五擋速度在 60 千米每小時以上，是高速擋，多用于高速公路長途行駛。

還有倒擋 R 擋，用于倒車。

不過要注意，每個擋位對應的速度區(qū)間并非絕對不變，得更看重車輛行駛的平順性、靜謐性和節(jié)油性。比如升檔時，通常在 1500 到 2000 轉換檔較合適，能減少車輛頓挫。

另外，換擋時要踩下離合器踏板，迅速松開油門，掛到相應擋位，再根據(jù)擋位配合相應油門。

對于初學者，要盡快掌握換擋時機和手勢，比如掛擋時五指并攏，虛抓實握擋桿球，用小臂帶動手去掛擋，力量要輕柔緩慢。而且掛擋一定要在空擋停頓，萬一掛錯擋別緊張，退回原擋位再換。記住，起步用一擋，擋位要逐級換，離合器踩到底，車速合適才能換擋，目視前方，別盯著擋位看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）