汽車上的 sport 模式是運(yùn)動(dòng)模式，開啟后能帶來諸多變化。

比如加大噴油量，降低換擋時(shí)機(jī)，延遲升擋，讓車輛提速更快，獲得更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持高扭矩，動(dòng)力十足，輕松超車。

這種模式下，變速器換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上維持較長時(shí)間，變速器擋位下降，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高，汽車動(dòng)力瞬間提升。

帶有 sport 模式的車型多為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該模式不是隨時(shí)都用，一般在爬坡、超車等情況下使用。正常行駛中不要一直用，因?yàn)闀?huì)增加油耗。

自動(dòng)擋汽車通常有“運(yùn)動(dòng)”“節(jié)能”“普通”三種駕駛模式。節(jié)能模式最省油，適合城區(qū)擁堵、車流量大、時(shí)速低時(shí)用。普通模式是默認(rèn)模式，保證動(dòng)力又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，一般情況都可用。運(yùn)動(dòng)模式適合高速路、泥地、山路等復(fù)雜路況，或車輛負(fù)載重物時(shí)。

部分高級(jí)車型切換運(yùn)動(dòng)模式，懸掛阻尼會(huì)更硬，提升整體性能。不同車輛駕駛模式開關(guān)有差異，切換后下次啟動(dòng)大多恢復(fù)默認(rèn)普通模式，也有例外，駕駛前要觀察開關(guān)。

自動(dòng)擋汽車還有 p 擋（駐車擋）、r 擋（倒車擋）、n 擋（空擋）、d 擋（前進(jìn)擋）等。sport 模式通過調(diào)整變速箱換擋邏輯，給駕駛者更運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）