豐田卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)用的是正時(shí)鏈條，而非正時(shí)皮帶。

正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要部件，通過(guò)與曲軸鏈接并配合一定傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。

正時(shí)鏈條具有諸多優(yōu)點(diǎn)。首先，其材質(zhì)通常是微合金材料，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有機(jī)油潤(rùn)滑，理論上使用壽命可到汽車(chē)報(bào)廢。不過(guò)，鏈條的張緊器只有 8 到 10 萬(wàn)公里的磨損壽命，到期需更換。

其次，正時(shí)鏈條的耐用性和可靠性出色，具有更強(qiáng)的拉力和耐久性，減少了更換頻率，降低了維護(hù)成本。再者，它在高溫、高壓的工作環(huán)境中表現(xiàn)穩(wěn)定，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

相比之下，橡膠材質(zhì)的正時(shí)皮帶會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間增加而出現(xiàn)磨損或老化，其附件如張緊輪、張緊器和水泵等也會(huì)有類(lèi)似問(wèn)題。所以裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)，廠(chǎng)家都有嚴(yán)格要求，要在規(guī)定周期內(nèi)定期更換皮帶及附件。

而正時(shí)鏈條由強(qiáng)度大的鋼材制成，變形程度小，跳齒和斷裂現(xiàn)象發(fā)生幾率極低。

卡羅拉作為一汽豐田旗下的緊湊型轎車(chē)，搭載了 1.2T 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力，在提供充足動(dòng)力的同時(shí)保持低油耗。

其車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4635 毫米、寬 1780 毫米、高 1455 毫米，軸距 2700 毫米，油箱容積 50 升。卡羅拉有多款車(chē)型，如 2022 款 1.2TS-CVT 先鋒 PLUS 版等。

正時(shí)鏈條的安裝方法如下：先將凸輪軸正時(shí)齒輪記號(hào)與氣門(mén)室蓋上記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，再將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，然后依次裝入曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪和滑輪，擰松滑輪安裝螺栓，壓縮自動(dòng)張緊器推桿并用鋼針插入孔內(nèi)，調(diào)整滑輪使其兩調(diào)整孔與地面平行后鎖緊固定螺栓并拔出鋼針，接著順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸 2 圈檢查正時(shí)記號(hào)是否對(duì)準(zhǔn)，之后轉(zhuǎn)回發(fā)動(dòng)機(jī)右指甲正時(shí)鏈條外下罩和正時(shí)皮帶外上罩，最后裝回發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶，著車(chē)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）