2019 款本田 CR-V 的最小離地間隙，燃油版為 137 毫米，混動(dòng)版為 150 毫米。

最小離地間隙指的是汽車(chē)滿(mǎn)載、靜止時(shí)，除車(chē)輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。這是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)，能反映汽車(chē)無(wú)碰撞越過(guò)石塊、樹(shù)樁等障礙物的能力。

對(duì)于 2019 款本田 CR-V 來(lái)說(shuō)，雖然其最小離地間隙在同類(lèi)型車(chē)中不是特別突出，但也能滿(mǎn)足日常城市道路和一般非鋪裝路面的行駛需求。

在實(shí)際使用中，合理利用其通過(guò)性，可以避免車(chē)輛底盤(pán)受到磕碰。比如在過(guò)減速帶時(shí)，適當(dāng)減速，防止底盤(pán)觸底。

如果您經(jīng)常行駛在路況較差的地區(qū)，可能需要更加關(guān)注車(chē)輛的離地間隙。對(duì)于消費(fèi)者而言，在選擇汽車(chē)時(shí)，要根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)考慮。如果只是在城市中通勤，19 款本田 CR-V 的離地間隙是足夠的。要是有偶爾的郊外出行需求，也能應(yīng)對(duì)。

總之，19 款本田 CR-V 憑借其優(yōu)秀的操控性能和合理的價(jià)格，還是具有較高的性?xún)r(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）