汽車的發(fā)明者是卡爾·弗里德里希·本茨。

1844 年 11 月 25 日，本茨出生在德國。他中學時代就對自然科學感興趣，還靠修手表掙零用錢，曾在機械廠當學徒。

在橋梁建筑公司任職期間，他在卡爾斯魯厄文理學院和綜合科技大學系統(tǒng)學習了機械制造和原理等課程，為日后發(fā)展打下基礎。

1879 年，本茨首次成功制造出一臺二沖程發(fā)動機。

1885 年，他制造出一輛裝有 0.85 馬力汽油機的三輪車。

1886 年 1 月 29 日，本茨制造的世界上第一輛汽油驅動的三輪車申請了專利。

這輛車配備臥式單缸二沖程汽油發(fā)動機，容量 785 毫升，0.89 馬力，每小時能行駛 15 公里。前輪小后輪大，發(fā)動機在后輪軸上方，動力通過鏈條和齒輪驅動后輪前進，具有電點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動、前輪轉向和制動手柄等現(xiàn)代汽車的基本特征，其齒輪齒條式轉向器是現(xiàn)代汽車轉向器的鼻祖。

1 月 29 日被視為世界汽車誕生日，1886 年是世界汽車誕生年。

本茨夫人全力支持他，1888 年 8 月，本茨夫人帶著孩子駕駛汽車走了 100 多公里，證明汽車經受住了考驗，得到社會認可。

本茨是德國著名的戴姆勒 奔馳汽車公司的創(chuàng)始人之一，是現(xiàn)代汽車工業(yè)的先驅者之一，被稱為“汽車之父”“汽車鼻祖”。

1887 年他成立了世界上第一家汽車制造公司——本茨汽車公司，后來本茨公司和戴姆勒汽車公司合并。

如今本茨發(fā)明的第一輛汽車“本茨 1 號”陳列在德國汽車發(fā)源地斯圖加特市的奔馳汽車博物館中。

雖說戴姆勒在不知道卡爾本茨的前提下也于 1886 年發(fā)明了內燃機汽車，只是時間上比卡爾本茨晚了一點，所以卡爾·本茨被普遍認為是世界上第一輛汽車的發(fā)明者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）