汽車(chē)的發(fā)明者是卡爾·弗里德里希·本茨。

1844 年 11 月 25 日，本茨出生在德國(guó)。他中學(xué)時(shí)代就對(duì)自然科學(xué)感興趣，還靠修手表掙零用錢(qián)，曾在機(jī)械廠當(dāng)學(xué)徒。

在橋梁建筑公司任職期間，他在卡爾斯魯厄文理學(xué)院和綜合科技大學(xué)系統(tǒng)學(xué)習(xí)了機(jī)械制造和原理等課程，為日后發(fā)展打下基礎(chǔ)。

1879 年，本茨首次成功制造出一臺(tái)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

1885 年，他制造出一輛裝有 0.85 馬力汽油機(jī)的三輪車(chē)。

1886 年 1 月 29 日，本茨制造的世界上第一輛汽油驅(qū)動(dòng)的三輪車(chē)申請(qǐng)了專(zhuān)利。

這輛車(chē)配備臥式單缸二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，容量 785 毫升，0.89 馬力，每小時(shí)能行駛 15 公里。前輪小后輪大，發(fā)動(dòng)機(jī)在后輪軸上方，動(dòng)力通過(guò)鏈條和齒輪驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)，具有電點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車(chē)架、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)手柄等現(xiàn)代汽車(chē)的基本特征，其齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是現(xiàn)代汽車(chē)轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

1 月 29 日被視為世界汽車(chē)誕生日，1886 年是世界汽車(chē)誕生年。

本茨夫人全力支持他，1888 年 8 月，本茨夫人帶著孩子駕駛汽車(chē)走了 100 多公里，證明汽車(chē)經(jīng)受住了考驗(yàn)，得到社會(huì)認(rèn)可。

本茨是德國(guó)著名的戴姆勒 奔馳汽車(chē)公司的創(chuàng)始人之一，是現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的先驅(qū)者之一，被稱(chēng)為“汽車(chē)之父”“汽車(chē)鼻祖”。

1887 年他成立了世界上第一家汽車(chē)制造公司——本茨汽車(chē)公司，后來(lái)本茨公司和戴姆勒汽車(chē)公司合并。

如今本茨發(fā)明的第一輛汽車(chē)“本茨 1 號(hào)”陳列在德國(guó)汽車(chē)發(fā)源地斯圖加特市的奔馳汽車(chē)博物館中。

雖說(shuō)戴姆勒在不知道卡爾本茨的前提下也于 1886 年發(fā)明了內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)，只是時(shí)間上比卡爾本茨晚了一點(diǎn)，所以卡爾·本茨被普遍認(rèn)為是世界上第一輛汽車(chē)的發(fā)明者。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）