法拉利sp3是一款非常出色的車(chē)型。它是法拉利Icona系列的第三款作品，限量599輛。

外觀方面，采用經(jīng)典賽車(chē)330 P3/4的設(shè)計(jì)理念，有環(huán)繞式擋風(fēng)玻璃，搭配曲線側(cè)翼，整體感強(qiáng)。前臉有空氣動(dòng)力學(xué)造型，增加行駛穩(wěn)定性，前大燈組內(nèi)部配備可移動(dòng)面板。車(chē)側(cè)采用“Targa”式敞篷車(chē)身結(jié)構(gòu)，前翼子板與車(chē)身幾何造型銜接流暢。還有蝶翼門(mén)設(shè)計(jì)，車(chē)門(mén)上有空氣導(dǎo)流裝置和融合進(jìn)氣口的肩部設(shè)計(jì)。尾部多層式設(shè)計(jì)來(lái)自250 P5，有貫穿式長(zhǎng)條形尾燈。

內(nèi)飾全新設(shè)計(jì)，結(jié)合了原型車(chē)的運(yùn)動(dòng)精神和現(xiàn)代舒適性，追求“干凈、純粹”。主駕部分儀表盤(pán)面積減少，數(shù)字儀表盤(pán)及UI設(shè)計(jì)借鑒SF90 Stradale，車(chē)手座椅直接連接底盤(pán)，靈感來(lái)自20世紀(jì)60年代賽車(chē)。駕駛位置更低且更靠后。

動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載65度V型氣缸夾角的6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為F140HC，源自812 Competizione，優(yōu)化升級(jí)后最大功率達(dá)840馬力，匹配F1級(jí)7速雙離合變速箱，百公里加速2.85秒，0-200km/h加速時(shí)間7.4秒，最高車(chē)速可達(dá)340km/h。

還采用一系列獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)方案，如助力低壓氣流從車(chē)身底部導(dǎo)出的“導(dǎo)流罩”，是躍馬史上空氣動(dòng)力學(xué)性能最出色的車(chē)型之一。車(chē)輛控制配備升級(jí)版?zhèn)然刂葡到y(tǒng)SSC 6.1和動(dòng)態(tài)增強(qiáng)器FDE，輪胎為倍耐力特供的P Zero Corsa定制版，提升抓地力和濕地性能。

座椅采用固定式桶椅，配色和尺寸可定制。底盤(pán)架構(gòu)源自LaFerrari，車(chē)身和車(chē)門(mén)采用T800碳纖維，門(mén)檻用到T1000碳纖維，關(guān)鍵部位用凱夫拉確保耐磨性。

售價(jià)方面，稅前200萬(wàn)歐元，約合1377萬(wàn)人民幣，生產(chǎn)周期到2024年，首批車(chē)主今年年底提車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）