吉利銀河 L7 挺不錯(cuò)的。

外觀上，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，線條流暢，前臉干凈，封閉式前格柵和分體式前大燈犀利，車(chē)身側(cè)面線條鋒利有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)尾貫穿式設(shè)計(jì)有特色，門(mén)把手傳統(tǒng)，車(chē)身姿態(tài)底盤(pán)高通過(guò)性強(qiáng)，尾部雨刮隱藏式設(shè)計(jì)，整體大氣，國(guó)人易接受，能給新能源車(chē)視覺(jué)感受。

內(nèi)飾方面，環(huán)抱式設(shè)計(jì)，用料考究，做工精細(xì)，實(shí)體按鍵少，科技感足。標(biāo)配高通驍龍 8155 芯片、10.25 英寸液晶儀表屏和 13.2 英寸中控屏，還有 16.2 英寸副駕娛樂(lè)屏和零重力模式副駕女王座，座椅加熱通風(fēng)等配置齊全，車(chē)機(jī)用全新銀河 NOS 系統(tǒng)，操作易上手，APP 多。

空間上，車(chē)身尺寸適中，4.7 米車(chē)長(zhǎng)，車(chē)寬超 1.9 米，軸距 2785mm，內(nèi)部空間大，前排、后排及后備箱空間充足，后排座椅靠背角度可調(diào)，尾箱空間 650L，第二排放倒后總空間 1790L，能滿足不同場(chǎng)景使用。

動(dòng)力上，搭載新一代雷神電混引擎 B-plus 和雷神 3DHT 變頻電驅(qū)，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，P1 電機(jī)最大功率 60kw，P2 電機(jī)最大功率 107kw，系統(tǒng)綜合最大功率 287kw，綜合最大扭矩 535N·m，配有 3 擋 DHT Pro 混動(dòng)專(zhuān)用變速器，可純電、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)、增程、并聯(lián)，動(dòng)力強(qiáng)，零百加速 6.9 秒，中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，高速續(xù)航工況表現(xiàn)出色，市區(qū)虧電油耗不超 6L/百公里。

底盤(pán)質(zhì)感出色，懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，保證駕駛舒適性，提供足夠支撐力，彎道操控穩(wěn)定，展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡。

價(jià)格主流，13.87 - 18.57 萬(wàn)元，性價(jià)比高。

不過(guò)純電續(xù)航略短，WLTC 工況下純電續(xù)航 90 公里，實(shí)際充電只能充到 98%，表顯續(xù)航 88KM，續(xù)航達(dá)成率因多種因素出入大。充電效率方面，電池 18.7 度，充電時(shí)間略長(zhǎng)，80%前充電效率穩(wěn)定，80%-90%及 90%后變慢。

舒適層面一般，NVH 控制一般，胎噪風(fēng)噪明顯，底盤(pán)濾震一般，懸架偏硬。

智能化方面，頂配高速領(lǐng)航，自動(dòng)變道等體驗(yàn)良好，能全場(chǎng)景連續(xù)深度對(duì)話，語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)，APP 賬號(hào)與車(chē)機(jī)綁定，能連智能家居。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）