試駕問(wèn)界新 M7，感受超棒！

外觀線條流暢，前臉酷，大燈亮，側(cè)面運(yùn)動(dòng)感足，車尾簡(jiǎn)潔大氣，尾燈漂亮，辨識(shí)度高。新增星際藍(lán)顏色，前臉小嘴設(shè)計(jì)更顯精致。

內(nèi)飾豪華，座椅像大沙發(fā)，皮質(zhì)高級(jí)，有加熱、通風(fēng)、按摩功能，舒云座椅親膚柔軟，頭枕可取，前排座椅放倒能與后排形成沙灘躺椅模式。中控屏大，HarmonyOS 系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，赤茶橘內(nèi)飾實(shí)物比圖片更顯高級(jí)。

動(dòng)力方面，采用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配固定齒比變速箱，電動(dòng)機(jī)總功率 330kW，總扭矩 660N·m，CLTC 純電續(xù)航里程 210km，有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)及個(gè)性化四種駕駛模式。節(jié)能模式動(dòng)能回收強(qiáng)，舒適模式動(dòng)力輸出均衡，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)積極。制動(dòng)表現(xiàn)良好，懸架能處理顛簸路面振感。底盤(pán)升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤(pán)與 ADS 協(xié)同有預(yù)瞄功能，每秒能調(diào)節(jié) 100 次，過(guò)減震、爛路、彎道時(shí)底盤(pán)調(diào)節(jié)細(xì)膩，支撐性提升。

智能駕駛系統(tǒng)厲害，高速上自動(dòng)輔助駕駛靠譜，自動(dòng)泊車功能強(qiáng)大，在城市路段和快速路的應(yīng)對(duì)表現(xiàn)出色。激光雷達(dá)升級(jí)到 192 線，分辨率更高，探測(cè)距離達(dá) 250 米，精度提升，掃描頻率 20 赫茲，對(duì)鬼探頭等突發(fā)事件探測(cè)能力增強(qiáng)。

車內(nèi)安靜，音響效果好，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，身高 175cm 體驗(yàn)者在前后排頭部空間寬裕，腿部空間較好，車內(nèi)有多處儲(chǔ)物空間和杯架，后備廂平整實(shí)用。安全配置全面，主被動(dòng)安全配置豐富，360 度全景影像清晰?？傊?，問(wèn)界新 M7 各方面出色，值得一試！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）