無人駕駛的智能汽車
無人駕駛的智能汽車是當(dāng)下汽車行業(yè)的前沿領(lǐng)域。
無人駕駛汽車依靠車內(nèi)以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀實(shí)現(xiàn)無人駕駛,它集眾多技術(shù)于一體,是科研和工業(yè)水平的重要體現(xiàn),具有廣闊應(yīng)用前景。
中國(guó)第一輛無人駕駛汽車 ATB-1 于 1992 年誕生。上世紀(jì)七十年代初,美、英、德等國(guó)已開始相關(guān)研究。日本在 1977 年開發(fā)出首個(gè)基于攝像頭檢測(cè)導(dǎo)航信息的自動(dòng)駕駛汽車,美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué) 1989 年率先用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)自動(dòng)駕駛汽車。我國(guó)也有不少成果,如 2011 年紅旗 HQ3 完成高速全程無人駕駛試驗(yàn)等。
無人駕駛智能汽車有不少款,比如特斯拉 Model X ,它是一款中大型 SUV ,跨界風(fēng)格明顯,鷗翼門式設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),內(nèi)飾極具科技感,有超大尺寸中控屏,自動(dòng)駕駛功能可輔助轉(zhuǎn)向、自動(dòng)剎車等。沃爾沃 XC90 外觀獨(dú)特,內(nèi)飾簡(jiǎn)約豪華,Pilot Assist 跟車系統(tǒng)能在自適應(yīng)巡航基礎(chǔ)上增加輔助轉(zhuǎn)向功能。小鵬汽車 P7 定位中型純電動(dòng)汽車,外觀前衛(wèi)內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,續(xù)航里程長(zhǎng)。蔚來 ES8 是中大型純電家用 SUV ,性能強(qiáng)悍,加速快。
激光雷達(dá)是無人駕駛的眼睛,通過發(fā)射和接收激光束掃描環(huán)境獲取物體位置距離。人工智能是智能駕駛的大腦,通過深度學(xué)習(xí)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法識(shí)別理解環(huán)境做決策。大數(shù)據(jù)分析是驅(qū)動(dòng)力量,收集分析海量數(shù)據(jù)提供決策依據(jù)和優(yōu)化策略。云計(jì)算是強(qiáng)大后盾,將計(jì)算任務(wù)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)轉(zhuǎn)移到云端實(shí)時(shí)處理大量數(shù)據(jù)。
安全保障是必備條件,包括傳感器冗余設(shè)計(jì)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可靠性驗(yàn)證等。
隨著科技進(jìn)步,無人駕駛智能汽車將更安全、高效、智能,為人們出行帶來更多便利
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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