CDM 和 DMI 都是汽車插電混動(dòng)技術(shù)，區(qū)別主要在以下方面。

工作原理上，DMI 讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直運(yùn)轉(zhuǎn)在高效區(qū)間，市區(qū)車速慢時(shí)部分能量給電機(jī)，電池電量大于設(shè)定值且車速低時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，動(dòng)力不夠時(shí)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力。工作模式有純電、串聯(lián)和并聯(lián)。

CDM 工作原理與 DMI 相似，發(fā)動(dòng)機(jī)都能提供動(dòng)力和給電池充電。

性能方面，奇瑞 CDM 的電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過 44.5%，峰值功率達(dá) 115kW，扭矩 220N·m，高于 DMI 的熱效率和功率。CDM 電混專用變速箱傳動(dòng)效率高達(dá) 97.6%，輪端扭矩可達(dá) 4000N·m，電驅(qū)技術(shù)采用 800V SiC 技術(shù)，峰值功率達(dá)到 265kW，扭矩約 5000N·m。

DMI 中的電動(dòng)機(jī)是驍云-插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 43.04%，油耗降低 15%，虧電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)油耗約 4L/100km，電池為“刀片電池”。

價(jià)格方面，以瑤光 CDM 和唐 DMi 為例，瑤光 C-DM 長續(xù)航 Pro 版售價(jià) 17.28 萬元，綜合續(xù)航 1300Km，航價(jià)比 133 元/公里。唐 DM-i112Km 尊榮榮耀版售價(jià) 18.98 萬元，綜合續(xù)航 1050Km，瑤光 C-DM 性價(jià)比更優(yōu)。

動(dòng)力方面，瑤光 C-DM 為 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配雙電機(jī)和 3 擋 DHT 變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 44.5%。唐 DM-i 為 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配單電機(jī)和電子無級變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率 43.04%，瑤光 C-DM 動(dòng)力更強(qiáng)。

總之，CDM 和 DMI 各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）