發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候抖動(dòng)厲害
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害可能是由多種原因造成的。
常見(jiàn)的有發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重,這會(huì)導(dǎo)致噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收,冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀,啟動(dòng)困難,著車(chē)后又會(huì)使混合氣變濃,造成怠速抖動(dòng)。
點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也是原因之一,比如高壓導(dǎo)線、火花塞和點(diǎn)火線圈異常,尤其是火花塞積碳嚴(yán)重時(shí),抖動(dòng)會(huì)更明顯。
油壓不穩(wěn)也會(huì)引發(fā)抖動(dòng),油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值異常都有可能。
節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多是造成抖動(dòng)最常見(jiàn)的情況,這種時(shí)候應(yīng)及時(shí)清洗。
發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí),點(diǎn)火能量低,燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠,混合比不合適,也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳,各缸工況不同,比如可能有一個(gè)缸沒(méi)有工作,火花塞漏火或者缸線損壞,同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠套損壞也不能忽視,它會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。
如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害,首先應(yīng)檢查節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是否過(guò)臟、積碳,其次查看點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常,包括火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈。然后檢查油壓是否穩(wěn)定,以及發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和混合比是否合適。還要留意發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、進(jìn)氣道的積碳情況,各缸的工作狀態(tài),還有機(jī)腳膠套是否損壞。及時(shí)找到問(wèn)題所在并解決,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常,減少抖動(dòng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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