智能四驅指的是車輛能自動檢測行駛環(huán)境，依據(jù)實際狀況自動在兩驅和四驅模式間切換。

比如，碰到路面顛簸、坡度大、轉彎多等低摩擦力場景，會自動轉四驅；在城市行駛就自動切換成兩驅，提升燃油經(jīng)濟性。

它不像全時四驅性能那么強，是處于全時四驅和適時四驅之間的技術，靠感應器、電腦等電子元件來分配動力。

智能四驅是按照車輪打滑或轉向信息，精準把控智能分動器給四輪傳遞大小能控的扭矩，增強整車加速性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。

只有在恰當時候才變四驅，其他時候還是兩驅，不用人操作。和傳統(tǒng)分時四驅、全時四驅有別，停車時給前輪扭力很低或為零，操作方便又舒適。

核心是智能分動器，能根據(jù)行駛路況自動判斷轉四驅的時機。像路面濕滑、泥濘、崎嶇不平，就給四個車輪都分配扭矩，增加牽引力和穩(wěn)定性。平坦路面則主要把扭矩給前輪，減少燃料消耗。

工作原理是車載傳感器監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，把信息傳給智能分動器，按實際調整扭矩分配，達到最佳駕駛效果。

優(yōu)勢在于自動切換四驅，不用人管，司機能更專心駕駛，不用擔心惡劣路況。還能提高燃油經(jīng)濟性，只在需要時用四驅，避免平坦路面的多余耗油。廣泛用在 SUV、越野車和需要在復雜路況開的車上。

總之，智能四驅是智能化的驅動系統(tǒng)，能自動切換模式，提升加速性、穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性，停車時前輪扭力低或零，方便舒適，是汽車技術重要創(chuàng)新，帶來更好駕駛體驗和更高安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）