發(fā)動機啟停技術優(yōu)點不少。

一是能省油，比如等紅燈或堵車時自動熄滅發(fā)動機，能省約 10%的油，高峰時段能省大量油費，還能減少不必要油耗和排放，提高燃油經(jīng)濟性，停車平穩(wěn)就工作，熄滅發(fā)動機來省油。

二是節(jié)能環(huán)保，對減輕環(huán)境污染有益。

三是安全性高，只在確保安全時啟動，速度高或電池電量低就不啟動。

四是提高駕駛舒適性，停車等待時發(fā)動機空轉(zhuǎn)噪音大，啟停技術能讓車輛靜音停止，環(huán)境更安靜。

但發(fā)動機啟停技術也有缺點。

首先是用車成本增加，有這系統(tǒng)的車貴幾千塊，發(fā)動機頻繁啟停對機油質(zhì)量要求高，增加維護成本，積碳、電池和起動機維護成本也增加，省的油錢可能不夠換電池和修起動機。

其次汽車成本高，有這技術的車比沒這技術的車貴幾千。還需要更耐用的啟動器和電池，起動機反復使用易過熱損壞，電池充放電次數(shù)多影響壽命。

再有啟動時間長，車輛停車久再啟動花費時間比正常長。

然后不利于長途旅行，啟停次數(shù)少，省油效果不明顯。

還有會產(chǎn)生額外壓力，自動判斷車輛情況，控制電子元件讓主控制模塊壓力大，易出故障。

最后雖說能省油，但用車成本增加，車貴幾千，點火有震動影響駕駛體驗，電瓶要換啟停電瓶，機油品質(zhì)要求高，保養(yǎng)費用增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）