洗節(jié)氣門時(shí)有不少注意事項(xiàng)。

首先，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后再進(jìn)行操作，不然容易被燙傷。

其次，要用節(jié)氣門專用清洗劑，不能用化油器清洗劑或 WD40 代替，以免破壞節(jié)氣門涂層。

拆卸時(shí)，使用專業(yè)工具，最好是德國(guó)進(jìn)口的，按照說明書正確拆解，千萬(wàn)別生拉硬拽。即便看過說明書，也最好在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，更安全。

安裝前要等清洗液完全干透，可用吸油紙吸走連接位置的油加快干透，否則會(huì)影響位置傳感器，造成損壞。

清洗時(shí)，要把清洗劑噴到積碳多的位置，等待 5 - 10 分鐘讓積碳溶解，再用干凈刷子刷一遍，最后用干凈毛巾擦掉。注意清潔力度，別損壞涂層。

對(duì)于節(jié)氣門背部的積碳，要拆洗才能清洗干凈，直接噴洗會(huì)讓積碳流入氣缸內(nèi)部，導(dǎo)致三元催化器堵塞。

另外，不是車一跑 2 萬(wàn)公里就必須清洗節(jié)氣門。普通家庭用車，等到發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，或踩油門感覺卡滯不流暢時(shí)清洗就行。重度越野或常在惡劣路況用車的，常清洗是對(duì)的，但普通家用車 2 萬(wàn)公里就清洗大多是 4S 店套路。

而且，清洗時(shí)要注意清洗進(jìn)氣密封部位，確保干凈無(wú)污垢。清洗不到的地方可用棉線擦拭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）