更換輪胎后不一定都要做四輪定位，得看車輛實(shí)際情況。

汽車輪胎、轉(zhuǎn)向組織和前后左右傳動(dòng)軸間有特定角度和相對(duì)位置，換輪胎后角度部位可能偏位，車會(huì)出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度降、方向盤不正、吃胎等狀況，這時(shí)得做四輪定位。

四輪定位依據(jù)車輛四輪參數(shù)調(diào)整，確保行駛性能和可靠性。像轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸的安裝有主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束這四個(gè)參數(shù)定義。

以下六種情況要做四輪定位：換新胎或事故維修后；換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；換或調(diào)懸掛系統(tǒng)后；前后輪胎單側(cè)偏磨；駕駛時(shí)方向盤過(guò)重或飄浮發(fā)抖；直行時(shí)車向左或向右跑偏。

做好四輪定位能增加行駛安全，減少輪胎不正常磨損，保持方向盤正直和及時(shí)回正，提高操控樂(lè)趣，減少油耗，降低懸掛系統(tǒng)磨損。

但如果只是輪胎被扎、缺氣碾壓、正常磨損換胎，且沒(méi)跑偏、抖動(dòng)等問(wèn)題，動(dòng)平衡正常，那就不用做四輪定位，只做動(dòng)平衡就行。

比如車輛常上馬路牙子、快速過(guò)減速帶，出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，動(dòng)平衡正常，可能是定位角度不準(zhǔn)，得考慮做四輪定位。

有疑問(wèn)或問(wèn)題，最好咨詢專業(yè)人士或汽車制造商建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）