雙擎汽車的缺點主要有以下這些。

價格方面，混動發(fā)動機成本高，導致同樣車型的混動版比汽油版貴不少，而且補貼還少。這是因為多出一套驅動系統(tǒng)，制造成本增加，補貼卻比純電動汽車低，所以售價高。

車型選擇上，由于屬于過渡車型，技術要求高，很多車企未涉足，可選擇車型少，消費者挑選余地不大。

保值率方面，雙擎汽車保值率不高，車輛更新?lián)Q代時不劃算。

動力上，存在受限情況。正常的雙擎汽車電量用盡后依靠燃油提供動力，而這類車車身重量遠超其他車型，有種小馬拉大車的感覺。

續(xù)航方面，雙擎汽車續(xù)航能力弱，跑不遠，充電還慢。

電池方面，電機驅動少不了電池，使用一段時間后會衰減。特別是插電式混動車型，缺點更明顯。

另外，在燃油價格低時，混動車節(jié)能優(yōu)勢難以在短期內彌補昂貴的售價，且電池續(xù)航里程有限，還得定期充電，純電動模式通常只能滿足日常通勤。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）