機(jī)油尺的讀數(shù)方法其實(shí)不難。

首先，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)找到機(jī)油尺的手柄，一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有的在上面，有的在側(cè)面，有個(gè)明顯的手拉環(huán)。

找到后，將機(jī)油尺拔出，事先準(zhǔn)備一張紙巾，把尺頭粘附的機(jī)油擦干凈，這樣能保證讀數(shù)準(zhǔn)確。

然后，仔細(xì)觀察機(jī)油尺上的刻度，通常有兩個(gè)，一個(gè)是最低油位（MIN），另一個(gè)是最高油位（MAX）。

接著，把擦干凈的機(jī)油尺插回機(jī)油箱，要確保整個(gè)機(jī)油尺插到底，再拔出來(lái)。

注意拿機(jī)油尺的方式，不能倒著拿，以免機(jī)油倒流影響判斷。

最后，觀察機(jī)油尺標(biāo)上粘附的機(jī)油，若機(jī)油液面處于 MIN 和 MAX 中間，稍微靠上一點(diǎn)，說(shuō)明機(jī)油量恰到好處。

機(jī)油量不能過(guò)低，加少了會(huì)潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。也不能過(guò)高，加多了會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力變大，輕則油耗升高、動(dòng)力變差，嚴(yán)重的會(huì)損壞活塞連桿甚至爆缸。

另外，看機(jī)油尺的時(shí)間也有講究。停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了看，機(jī)油會(huì)流到油底殼，讀數(shù)可能偏高；剛開(kāi)完車(chē)就看，機(jī)油被曲軸帶到發(fā)動(dòng)機(jī)里，油底殼里機(jī)油少，讀數(shù)可能偏低。要停車(chē) 10 分鐘左右再按照上述步驟看，才比較準(zhǔn)確。而且機(jī)油尺兩面都有刻度線，不要只看一面，以機(jī)油少的那面為準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）