車載空調(diào)壓縮機(jī)壞了怎么修？這得先搞清楚故障類型。

常見的有壓縮機(jī)磨損，長(zhǎng)時(shí)間用內(nèi)部零件老化，密封性能、壓縮效率都下降；壓縮機(jī)漏氣，密封件老化或壞了，制冷就不行了；還有壓縮機(jī)軸承故障，會(huì)有異常噪音，甚至沒法工作。

那咋修呢？要是密封不良，就檢查密封件，選對(duì)的換上。定期清洗、換濾網(wǎng)，能減少雜質(zhì)損害，延長(zhǎng)壓縮機(jī)壽命。

要是軸承壞了，得檢查更換，讓壓縮機(jī)正常轉(zhuǎn)。磨損了可以修復(fù)，像磨削、打磨，不過效果可能一般，不行就換新的。

還能試試敲擊法，開機(jī)后敲壓縮機(jī)下半部，或者用電容起動(dòng)法、高壓?jiǎn)?dòng)法。得檢查制冷劑夠不夠，不夠就加，有泄漏就找漏點(diǎn)修。

壓力傳感器不正常工作就換。溢油閥和蒸發(fā)器壓力控制裝置堵塞的話，換溢油閥，清潔其他閥門再裝回去。

要是活塞在氣缸里咬死，壓縮機(jī)卡得轉(zhuǎn)不動(dòng)，那就沒修的價(jià)值，報(bào)廢算了。

維修時(shí)，把壓縮機(jī)進(jìn)氣口濾網(wǎng)用溶劑洗干凈，密封部件用制冷機(jī)油潤(rùn)滑再裝配。一般找修理廠或 4S 店專業(yè)的人看，壓縮機(jī)壞可能是缺潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)軸磨損、不能正常壓縮或漏氣，會(huì)有異響和不制冷。

修的時(shí)候得注意，找專業(yè)技術(shù)支持，保證修理質(zhì)量和安全。定期保養(yǎng)檢查很重要，能預(yù)防故障、延長(zhǎng)壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）