汽車漂移操作其實有多種方式。

比如重力漂移，進彎適當減速，出彎全力踩油門，車輛重心轉(zhuǎn)移，后輪直線運動慣性產(chǎn)生側(cè)滑，得動力充沛才行。

還有向前行駛 360°調(diào)頭，初始速度 80 公里左右，動作類似向前 180°調(diào)頭，猛打方向同時勒手剎，車頭轉(zhuǎn) 90°時回方向。

要是后驅(qū)車，可利用后輪空轉(zhuǎn)漂移。想讓車輪抓地力不足，可用手剎讓后輪變滑動，后輪抓地力下降，這是手剎漂移原理。

具體操作，方向打滿，踩離合掛一檔，深踩油門保持 5000 轉(zhuǎn)以上，迅速抬離合油門踩到底打死方向，讓轉(zhuǎn)速表針在紅色區(qū)域。

直路行駛或轉(zhuǎn)彎時拉手剎、猛踩剎車后打方向都能產(chǎn)生漂移。漂移原理是后輪失去大部分或全部抓地力，前輪保持抓地力，前輪有橫向力就會漂移。

比如 Inertia-Drift ，入彎前加速，入彎松油門猛切方向盤，滑行后降檔加油，小甩可不降檔。

Breaking-Drift ，入彎重踩剎車降檔讓車重心前移，猛切方向盤使車尾甩出，反打方向盤修正進彎角度，保持車速滑行到出彎角度，重踩油門出彎。

Sidebreak-Drift ，未到入彎點提早切方向盤拉手剎側(cè)滑，滑行時降檔保持到頂點，到頂點大腳油門出彎。

Straight-Drift ，入彎前直線切方向盤，滑行時降檔保持油門深度，反向修正，車頭朝向出彎口直進出彎。

Power-Drift ，進彎前減速降檔，放油門小切方向盤，進彎大腳油門，用油門控制轉(zhuǎn)向，車頭對到出彎點順順出彎。

Shift-Drift ，進彎前提升車速，進彎切方向盤踩剎車降檔，車尾甩出，松剎車大腳油門出彎。

FeintMotion ，進彎前在中線附近，瞬間切方向剎車讓車身重心前移，用力切方向盤車子甩出，滑行時退檔放剎車加油出彎。

4WD-Drift ，入彎前加速，對準彎頂點切方向盤剎車降檔，直線滑行進彎，過頂點大腳油門出彎。

ScandinavianFlick ，假設進急右彎，之前位置在左側(cè)就直行，不在左側(cè)就偏左一點行駛。

此外，拉手剎打方向，先打方向迅速拉手剎側(cè)滑，到所需方向放手剎降檔加油。

時速 60 - 80 制動漂移，保持速度緊急制動打方向側(cè)滑，到所需方向放剎車降檔加油。

時速 120 反打方向漂移，120 公里時猛打少量方向再迅速回反方向側(cè)滑，側(cè)滑中再回方向控制漂移。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）