自適應巡航在高速公路上的使用體驗整體不錯。

優(yōu)點方面，它能自動保持與前車的安全距離，讓長途駕駛輕松許多，還能讓駕駛員省心，設置好固定車速與跟車距離后，只需控制方向盤，不用踩油門和剎車，能隨時調節(jié)速度，適合不同限速道路。

而且在平坦的高速路上行駛，自適應巡航會比較省油，因為車速固定，發(fā)動機保持固定轉速，油耗相對較低。比如設定車速 120 公里/小時，在平路上車速始終被控制在這個范圍，發(fā)動機工作在最佳工況，能省油 0.2 至 0.5 升/百公里。

但也有一些缺點，比如在有很多上坡和下坡路的高速公路上，如果設定車速 120 公里/小時，上坡時為保持車速會加大油門力度、增加噴油量，導致油耗增加；下坡時為保持車速會不斷踩剎車，也會使油耗增高，這種情況下要適時調整車速。

在實際路況復雜的高速公路上，比如前方出現(xiàn)車流速度不高、車距很近，或有人頻繁插隊、強行變道、龜速行駛等情況，自適應巡航可能無法應對，必須人工接管車輛，而且由于不斷剎車，油耗可能比人工駕駛還高。

此外，自適應巡航識別障礙物能力不是很強，尤其對低矮障礙物，所以即使開啟了自適應巡航，車主也不能放松警惕，要隨時關注周邊路況，防止意外發(fā)生。

使用凡爾賽自適應巡航，操作步驟是連續(xù)按壓按鍵 1 - ASSIST 直至駕駛輔助滾動菜單出現(xiàn)高級輔助駕駛，通過按鍵 3 上撥下?lián)苷{整巡航速度，按壓按鍵 3 可調整跟車距離，按壓按鍵 2 能暫?；蛑匦录せ钛埠焦δ?。

使用時要注意不可完全依賴 ACC，注意觀察路況隨時接管車輛，ACC 開啟期間變道先打轉向燈，還要注意行人、自行車、動物、靜止車輛等系統(tǒng)無法探測的情況。如果當前行車速度離設定值相差太大，會有明顯猛提速感，建議先將速度提升至設定值附近再開啟 ACC 功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）