胎壓高能省油，但要適度。

胎壓過(guò)低時(shí)滾動(dòng)阻力大，油耗會(huì)增加。而胎壓適當(dāng)升高，輪胎與路面接觸面積變小，滾動(dòng)阻力降低，確實(shí)能省油。

不過(guò)，胎壓并非越高越好。汽車廠家都有給出標(biāo)準(zhǔn)的胎壓值，如果超過(guò)這個(gè)值，不但不省油，還會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題。

比如輪胎與路面接觸面積過(guò)小，抓地力就會(huì)減小，這會(huì)導(dǎo)致加速變慢，剎車距離增加。而且過(guò)高的胎壓容易讓輪胎側(cè)壁鼓包，還可能使輪胎壽命和汽車行駛安全性降低。

一般來(lái)說(shuō)，小汽車的標(biāo)準(zhǔn)氣壓在 2.4 - 2.8㎏/cm2 比較合適。比如推薦胎壓 2.5bar，如果胎壓在 1.7/1.8 左右，適當(dāng)增加胎壓能省油，每增加 0.07bar，滾動(dòng)阻力會(huì)降低 1.4%，大約能節(jié)省 0.3%的油。

但這只是理論情況，實(shí)際駕駛中，高速行駛時(shí)胎壓對(duì)油耗的影響可能會(huì)被空氣阻力等因素弱化。

現(xiàn)在大多數(shù)家用車是前驅(qū)車，前輪胎的胎壓值通常略高于后輪胎。比如前輪胎推薦胎壓 2.3bar，后輪胎推薦胎壓 2.2bar，如果車基本滿了，調(diào)整前輪胎胎壓到 2.5bar，后輪胎胎壓到 2.4bar 較為合適。

總之，要想通過(guò)胎壓控制來(lái)省油，需要關(guān)注輪胎的磨損和胎壓情況，經(jīng)常檢查輪胎氣壓，按照廠家標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際用車情況調(diào)整。輪胎用了三四年或者五六萬(wàn)公里后要觀察輪胎安全線，必要時(shí)及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）