領(lǐng)動(dòng)擁有多種駕駛模式。

常規(guī)模式下，車輛會(huì)依據(jù)車速自動(dòng)換擋，動(dòng)力輸出和空調(diào)設(shè)定能自動(dòng)調(diào)整至最佳狀態(tài)。

運(yùn)動(dòng)模式中，油門反饋更為靈敏，加速更快，檔位在 S 檔時(shí)就處于此模式。

手動(dòng)模式時(shí)，檔位在 M ，車主需依據(jù)車速手動(dòng)換擋。

爬坡模式能讓車輛變速箱鎖擋，從而獲得更大扭矩，檔位在 L 位置時(shí)便是。

此外，還有舒適模式，此模式轉(zhuǎn)向力約為 1.448 公斤。

ECO 模式，分為主動(dòng)和非主動(dòng)，轉(zhuǎn)向力約為 1.401 公斤。節(jié)能模式能降低能耗。運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)向力約為 1.555 公斤。

在實(shí)際駕駛中，若在城市道路平穩(wěn)行駛，常規(guī)模式或舒適模式較為合適，能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

當(dāng)需要快速超車或追求駕駛激情時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式能滿足需求。

若想節(jié)省燃油，ECO 模式或節(jié)能模式是不錯(cuò)的選擇。

而在山路行駛，特別是上下坡時(shí)，爬坡模式能發(fā)揮大作用，上坡獲大扭矩，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。

總之，領(lǐng)動(dòng)的多種模式能滿足不同路況和駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）