國(guó) 3 車就是符合中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的車。

2007 年開(kāi)始實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，到 2011 年實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)期間生產(chǎn)的車一般都是國(guó) 3 車，適用于 3.5 噸的輕型汽柴油車，和歐洲標(biāo)準(zhǔn)差不多。

2011 年后國(guó)三車不能銷售和上牌，可已上牌的能繼續(xù)用。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)在尾氣污染物含量上類似歐洲Ⅲ號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，新車得裝車載自診斷系統(tǒng)，能多些檢測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)系統(tǒng)，控制排放達(dá)標(biāo)。

國(guó)三車運(yùn)行時(shí)排放的有害氣體和顆粒物含量有一定限制，像氧化物、碳?xì)浠衔铩⒌趸?、顆粒物這些。

和國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)比，國(guó)三車排放水平低，更環(huán)保。

現(xiàn)在國(guó)三車在慢慢淘汰，好多城市都實(shí)行國(guó)四、國(guó)五甚至國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，就是為進(jìn)一步降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境和人健康的影響。

總之，國(guó) 3 車是汽車排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展中的一個(gè)階段，隨著環(huán)保要求提高，逐漸退出了主流。

要是您還開(kāi)著國(guó) 3 車，得留意當(dāng)?shù)卣?，看啥時(shí)候不讓上路了。

要是準(zhǔn)備買車，那肯定別選國(guó) 3 車了，選排放標(biāo)準(zhǔn)更高的，對(duì)環(huán)境好，自己開(kāi)著也放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）