后備箱隔音有用。

在后備箱內(nèi)加裝隔音棉，能吸收噪音能量并轉(zhuǎn)化為熱能消散，比如別克君越新車的后備箱做隔音就有用。

安裝隔音棉可減少噪聲，提高內(nèi)飾舒適度，且不影響后備箱容積，能有效隔絕外界噪音。

給后備箱貼隔音防振板，能降低行車震動，外層貼吸棉可隔絕排氣管和輪胎噪音，內(nèi)輪弧做同樣處理能更好隔絕輪胎噪音傳入車內(nèi)。

做后備箱隔音還有這些好處：車內(nèi)安靜的車友通常會處理后備箱隔音，降低車自身震動產(chǎn)生的胎噪、外部風(fēng)噪。改裝過的車一般也會對后備箱隔音，整體解決噪音問題。如果想讓車內(nèi)更安靜，可考慮做。

像日產(chǎn)天籟噪音大，對后尾箱凹陷的備胎位和輪轂用隔盾減震板做雙層止振處理，鈑金震動大幅降低，噪音傳遞減少，塑料內(nèi)飾件處理能減少震動和摩擦噪音，降低熱量傳導(dǎo)，行駛時噪音變小，音響音質(zhì)提高。

后備箱蓋做隔音能抑制自身共振，阻隔后部環(huán)境噪音，增強尾門鋼板厚重感，關(guān)尾門聲音好聽，還有一定保溫作用。

做后備箱隔音使用的材料應(yīng)符合這些標準：材料要輕，符合汽車制造輕量化趨勢，不增加車身自重和油耗；在較寬頻率范圍有良好隔音吸聲性能，長期穩(wěn)定可靠；有一定強度，安裝使用中不易損壞老化，耐候性好，使用壽命長；外觀干凈無污染；防潮、防水、防腐防蛀，不易發(fā)霉；不易燃燒，最好防火阻燃；環(huán)保，不含石棉、玻璃纖維等有害物質(zhì)；便于施工，易切割，粘貼牢固。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）