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氣缸的壓力是多少

2024-12-10 08:38:36 作者:資訊小編

氣缸的壓力一般是多少呢?汽油機(jī)的氣缸壓力通常在 1000KPA 左右,而柴油機(jī)的氣缸壓力一般在 2000KPA 左右。一般氣缸的工作壓力約為 0.6 兆帕,即 6 公斤/平方厘米。

不過,為保證發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,汽油機(jī)的缸壓不得低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的 10%,柴油機(jī)不得低于原廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值的 20%。同時(shí),為保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),汽油機(jī)各缸壓差不得超過 10%,柴油機(jī)不得超過 8%。

那怎么檢測(cè)氣缸壓力呢?首先,要保證汽車電瓶電量充足,否則可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低導(dǎo)致手動(dòng)擋車輛熄火。其次,先熱車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度,使冷卻液溫度維持在 85 至 95 度之間。接著,把車上的火花塞或噴油器全部拆除,高壓線搭鐵。然后,踩下油門讓節(jié)氣門全開。最后,把螺紋管接頭擰在火花塞孔上,或者把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測(cè)缸的火花塞孔內(nèi)。

另外,測(cè)量氣缸壓力時(shí)要注意一些條件。一是要保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度處于正常狀態(tài),如果溫度過高,會(huì)使氣缸內(nèi)壓力變大。二是要拆下車輛的油泵保險(xiǎn),不然可能出現(xiàn)淹缸現(xiàn)象,導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓力偏低。三是測(cè)量時(shí)需要拆下火花塞,不拆火花塞直接測(cè)量會(huì)導(dǎo)致測(cè)量壓力大于實(shí)際壓力。

氣缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體,將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體,是安裝活塞、曲軸等零件和附件的支承骨架。氣缸體工作條件惡劣,要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)烈摩擦。氣缸體要有足夠的強(qiáng)度和剛度、良好的冷卻性能以及耐磨性。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸可分為 63、80、100、125 規(guī)格,正常工作條件為介質(zhì)、環(huán)境溫度 -5 至 70℃,工作壓力 0.1 至 1Mpa,氣缸運(yùn)動(dòng)速度范圍 50 至 500mm/S。

氣缸有往復(fù)直線型和往復(fù)擺動(dòng)型,往復(fù)直線氣缸又分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和雙沖擊氣缸等。

氣缸數(shù)量越多,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行越平順、動(dòng)力越大,汽車有 3 缸、4 缸、5 缸、6 缸、8 缸和 10 缸等車型。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸適用于各行各業(yè),專用于除塵設(shè)備的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用。在選擇電磁閥時(shí),要根據(jù)工程要求選擇合適通徑、電壓、接管螺紋、安裝形式的電磁閥,也可根據(jù)實(shí)際用途配套選用。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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