自動擋的 P 檔主要是泊車擋和啟動擋。當(dāng)停車不用時，把擋位掛入 P 檔，此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，能有效防止車輛溜動。

在停車過程中，一定要等車輛速度減為零才能掛入 P 檔，不然會對汽車造成傷害。停車時先拉緊手剎，再掛入 P 檔。

汽車生產(chǎn)廠家出于實用安全考慮，會將 P 檔放在排檔操縱臺的第一個位置，并且設(shè)定只有將換檔手柄移到 P 檔處才能拔出車鑰匙。

P 檔原理是利用變速箱內(nèi)部的裝置鎖住汽車，它是在 N 檔基礎(chǔ)上演變而來，除了讓變速器置于空檔模式工作外，還在變速箱內(nèi)部設(shè)有棘爪將輸出軸上的齒輪扣住形成機(jī)械鎖止，從而卡住驅(qū)動輪軸起到固定靜止或微動車輛的作用。

P 檔雖不是自動檔轎車的三大標(biāo)配檔位，但作用關(guān)鍵。在水平路面臨時停車，掛 P 檔后汽車變速器處于空檔運作狀態(tài)，發(fā)動機(jī)到輸出軸之間的動力傳輸完全中斷，司機(jī)在短暫等待時間內(nèi)無需關(guān)閉正在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)。而且在平地停車，即使路面稍有不平，車身震動給 P 檔內(nèi)鎖止部件帶來的沖擊損傷也很小。

但在街道或公路主路上臨時停車時，應(yīng)采用拉手剎掛 N 檔的方式駐車，以防萬一有車輛意外碰撞給 P 檔鎖止部件造成嚴(yán)重?fù)p壞。P 檔的核心功能是實現(xiàn)自動檔汽車持久安全的坡道停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）