不鎖車門是會耗電的。

雖說車鑰匙拔了，但車上很多電路并非全斷開。像防盜報警器一直在工作，有人觸碰車就會報警。還有很多傳感器也沒停止，比如車門沒關(guān)緊的傳感器。

不鎖車門的話，像閱讀燈、車門沒關(guān)緊報警等都會工作，這可能讓車子一夜沒電。蓄電池本身每天就會漏電 1%左右，如果電池儲電能力不好，再加上不鎖車門導(dǎo)致的額外耗電，問題就更嚴(yán)重了。

而且現(xiàn)在汽車配置多，像電動門窗、電動座椅、音響等都需電池供電維持運作，不鎖車就會損耗少數(shù)電量。另外，BMC 會一直工作耗電，沒鑰匙打開車門前后雙閃燈會亮，沒鎖車車門的傳感器和控制部分電路也會一直工作。

即便車輛鎖車，因要維持防盜功能和電池日常消耗，也會耗電。

所以，不鎖車門肯定耗電。

那怎么解決這個問題呢？首先，停車熄火前，要把燈光、空調(diào)、閱讀燈、車窗等用電設(shè)備全部關(guān)閉。其次，鎖車時一定要關(guān)好車門。平時要注意保養(yǎng)蓄電池，比如不讓蓄電池超負荷工作，在發(fā)動機熄火前完成電動窗和天窗升降和關(guān)閉。電流表指針顯示蓄電量太少時要及時充電。對于受損蓄電池可采用脈沖充電技術(shù)將電解液激活。養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣能保證電量和延長蓄電池壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）