盤(pán)式剎車(chē)要說(shuō)缺點(diǎn)，首先就是它的成本相對(duì)較高。制造工藝和材料要求使得其價(jià)格比鼓式剎車(chē)要貴。

其次，盤(pán)式剎車(chē)的剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸面積相對(duì)較小，所以在提供相同制動(dòng)力的情況下，需要施加更大的液壓壓力，這可能對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的其他部件造成一定的壓力和磨損。

另外，盤(pán)式剎車(chē)在極端惡劣的路況下，比如大量泥水、沙塵等環(huán)境中，可能會(huì)有一些雜質(zhì)進(jìn)入剎車(chē)系統(tǒng)，影響其制動(dòng)效果。不過(guò)，這種情況相對(duì)較少。

而且在日常使用中，盤(pán)式剎車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)也需要更細(xì)致和專(zhuān)業(yè)。比如要定期檢查剎車(chē)盤(pán)的磨損情況，查看是否有溝槽、變形等問(wèn)題。更換剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的費(fèi)用也相對(duì)較高。

盡管盤(pán)式剎車(chē)存在這些缺點(diǎn)，但它的優(yōu)點(diǎn)也是非常突出的。比如散熱快、反應(yīng)靈敏、制動(dòng)效果穩(wěn)定、高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好，而且不怕泥水侵襲，調(diào)整方便等。所以綜合來(lái)看，盤(pán)式剎車(chē)仍然是現(xiàn)代汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的主流選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）