判斷汽車(chē)燒機(jī)油可從以下方面著手。

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，若排氣管冒出濃濃藍(lán)色煙霧，一會(huì)兒消失，這可能是燒機(jī)油。

加速時(shí)，原地猛踩油門(mén)，排氣管冒出大量藍(lán)色煙霧，也是燒機(jī)油的表現(xiàn)。

觀察排氣管內(nèi)壁，若一直很黑，擦不干凈，很可能燒機(jī)油。

看尾氣，行車(chē)時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣，說(shuō)明過(guò)多機(jī)油參與燃燒。

檢查機(jī)油量，結(jié)合加機(jī)油時(shí)間和里程數(shù)，通過(guò)機(jī)油尺觀察，尺上有 min 和 max 刻度，添加量超過(guò)中間部分最佳，若低于最低刻度，可能燒機(jī)油。

還要注意不同車(chē)系機(jī)油消耗量標(biāo)準(zhǔn)不同，日系車(chē)通常 1000 公里 0.2 升，德系車(chē) 0.3 升左右，超過(guò)可能燒機(jī)油。

另外，通過(guò)行車(chē)電腦顯示或傳統(tǒng)機(jī)油尺檢測(cè)機(jī)油剩余量，若消耗過(guò)快，要警惕燒機(jī)油。

若發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，行駛一定里程后觀察機(jī)油消耗量，過(guò)大且車(chē)載電腦報(bào)警，可能燒機(jī)油。

總之，多留意這些方面，就能判斷汽車(chē)是否燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）