清洗火花塞是很有必要的。

火花塞使用時間長了會積碳，積碳會影響其性能和發(fā)動機的正常運作。如果積碳多但還未到更換程度，清洗就能解決問題，延長火花塞和發(fā)動機使用壽命。

清洗火花塞的方法主要有兩種。一是用化油器清洗劑清洗。把化油器清洗劑擠進容器，將火花塞放里面泡半小時，再用軟毛刷清洗頭部，能有效去除積碳。但要注意別讓清洗劑碰到眼睛和皮膚，不慎沾到要馬上用大量清水沖洗。二是用白醋清洗，雖說白醋能清理積碳，可白醋酸性會腐蝕火花塞，降低其壽命，所以不建議用。

火花塞積碳主要由兩方面造成。一是汽缸中可燃混合氣燃燒不完全，這是主因。二是發(fā)動機燒機油，活塞環(huán)無法完全阻止機油串入汽缸，曲軸箱通風也會帶少許機油進汽缸燃燒，可燃混合氣燃燒不完全和發(fā)動機燒機油都是內燃機難以避免的。

如果火花塞使用很久超過壽命或已損壞，清洗就沒必要，應直接更換。火花塞損壞會導致車輛點火系統(tǒng)漏電、油耗增高、動力下降，甚至點火困難。像火花塞頂端起疤、電極熔化、燒蝕等都是損壞表現。

火花塞在發(fā)動機側面或頂部，連接方式有變化。正常保養(yǎng)下，火花塞更換周期因品牌和發(fā)動機不同有差異。一般鉑金火花塞 4 萬公里換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里換，建議按使用手冊來。

總之，清洗火花塞對車輛正常運行很重要，用化油器清洗液效果好，更換周期要合理安排。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）