發(fā)動機(jī)需要清洗積碳。

因?yàn)槊枯v車都會有積碳，只是多少有差別。積碳過多危害大，比如降低發(fā)動機(jī)功率、增加能耗、造成冷啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、爆震，甚至傷害發(fā)動機(jī)曲軸等。

進(jìn)氣門有積碳和沒積碳區(qū)別明顯，積碳主要由燃油燃燒不充分產(chǎn)生，附著在多個零部件上。一定程度積碳允許，一般 2 萬-3 萬公里清理一次。

但積碳多了會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能正常工作，像燃燒室積碳會致爆震，噴油嘴積碳引起抖動和加速不暢，節(jié)氣門積碳致使車輛加速無力等。

清理積碳好處多，能提高發(fā)動機(jī)性能，讓進(jìn)氣、燃燒和點(diǎn)火更好，車輛加速快且平順；能降低油耗和排放，改善混合氣狀況；還能延長發(fā)動機(jī)壽命，減少部件摩擦磨損。

清理方法多樣，拆卸節(jié)氣門用化油器清洗正反面，棉布擦干，一般一年或 2 萬公里清洗。發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳清理在換機(jī)油前，加清潔劑與舊機(jī)油混合，怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 10 分鐘，可自己操作。進(jìn)氣系統(tǒng)清洗用專用清洗設(shè)備和清潔劑，著車?yán)谜婵瘴脒M(jìn)氣道。

要根據(jù)車況判斷是否清理，如油耗增加、動力變?nèi)蹙托铏z查。長期高速行駛可延長清理間隔，否則 2-3 萬公里清理。用高品質(zhì)燃油和添加劑不易積碳。

總之，清理發(fā)動機(jī)積碳有必要，要選合適方法和時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）