冷車啟動(dòng)后開暖風(fēng)不太好。

因?yàn)槎鄶?shù)普通燃油車在冷車時(shí)，蒸發(fā)箱里是溫水或冷水，就算開了暖風(fēng)也吹不出熱風(fēng)。

而且這時(shí)車內(nèi)防凍液溫度低，外界溫度也低，開暖風(fēng)會(huì)延緩發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來的時(shí)間，車子燒油更多，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量。

要是上次停車沒關(guān)熱風(fēng)和空調(diào)，下次啟動(dòng)空調(diào)會(huì)默認(rèn)打開，可能造成空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致車子冷車階段轉(zhuǎn)速更高、燒油更多、聲音更大。

雖說冷車開暖風(fēng)對(duì)車子沒額外傷害，但沒意義還會(huì)延緩熱車時(shí)間。

如果車內(nèi)太冷或趕時(shí)間吹熱風(fēng)，建議在水溫達(dá)到 60 度以上或水溫表達(dá)到 1/4 格時(shí)開啟，這樣才有熱感。

車輛空調(diào)暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)入車內(nèi)，屬熱量再利用，幾乎不增加油耗。

但冷車啟動(dòng)別立即開暖風(fēng)，應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng) 2 至 3 分鐘，水溫表指針到中間位置后再開暖風(fēng)。

開暖風(fēng)后可開內(nèi)循環(huán)，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，不費(fèi)油。

開啟暖風(fēng)后要關(guān)閉 A/C 鍵，因?yàn)?A/C 鍵是空調(diào)制冷，按下壓縮機(jī)工作會(huì)增加油耗，而暖風(fēng)利用汽車自身熱量循環(huán)產(chǎn)生，不需要壓縮機(jī)工作，關(guān)閉可避免壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)。

內(nèi)外循環(huán)模式要適度切換，內(nèi)循環(huán)較省油，但用久了車內(nèi)空氣變差、車窗起霧，可開窗或適當(dāng)切換外循環(huán)保持空氣流通。

長時(shí)間開暖風(fēng)要適當(dāng)換氣，不然車內(nèi)人員會(huì)感覺呼吸不舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）