交通事故責(zé)任的分擔(dān)方式較為復(fù)雜。

首先，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在交強險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，機動車之間發(fā)生交通事故，有過錯一方承擔(dān)責(zé)任，雙方都有錯按過錯比例分擔(dān)。

機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藷o過錯，機動車一方擔(dān)責(zé)；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有錯，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方責(zé)任，機動車一方無過錯，承擔(dān)不超百分之十責(zé)任。

交通事故中責(zé)任主要有全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任、無事故責(zé)任。機動車之間，主要責(zé)任擔(dān) 70%賠償責(zé)任，次要責(zé)任擔(dān) 30%，同等責(zé)任擔(dān) 50%；機動車與非機動車、行人之間，主要責(zé)任機動車擔(dān) 80%，次要責(zé)任擔(dān) 40%，同等責(zé)任擔(dān) 60%。

分擔(dān)道路交通事故賠償責(zé)任的方式為：負全部責(zé)任，承擔(dān) 100%賠償責(zé)任；負主要責(zé)任，承擔(dān) 70%賠償責(zé)任；負次要責(zé)任，承擔(dān) 30%責(zé)任；負同等責(zé)任，承擔(dān) 50%賠償責(zé)任。

具體來看，負同等責(zé)任時，非機動車方財產(chǎn)損失不超 2000 元，人員醫(yī)療費不超 1 萬元，由交強險醫(yī)保范圍內(nèi)賠付。非機動車方財產(chǎn)損失超出交強險限額部分雙方各承擔(dān) 50%費用，人傷超出部分，機動車方擔(dān) 60%，非機動車方擔(dān) 40%，機動車方維修費用雙方各擔(dān) 50%。

責(zé)任劃分為主次責(zé)任時，機動車一方負主要事故責(zé)任的，事故責(zé)任比例為 70%；負次要責(zé)任的，比例為 30%。非機動車、行人負主要事故責(zé)任的，適當(dāng)減輕機動車一方賠償責(zé)任，機動車一方賠償責(zé)任一般為百分之四十左右。

責(zé)任劃分一方無責(zé)任時，非機動車駕駛?cè)?、行人無過錯，機動車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任；機動車一方無過錯，承擔(dān)不超過百分之十賠償責(zé)任。

交通事故損失由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不擔(dān)責(zé)?！皟?yōu)者危險負擔(dān)”原則，考慮雙方對道路交通注意義務(wù)輕重，按機動車危險性大小及危險回避能力優(yōu)劣，分配事故損害后果。

《道路交通安全法》規(guī)定機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間的賠償是單向的，優(yōu)先保護弱者。車撞車實施過錯責(zé)任原則，車撞人和非機動車，車主無論有無過錯都要擔(dān)責(zé)，無責(zé)也要擔(dān) 10%責(zé)任。

大多數(shù)車主買了交強險和商業(yè)三責(zé)險，機動車一方責(zé)任的，先在交強險額度范圍內(nèi)賠償，不足的由商業(yè)三責(zé)險賠付，還不夠則車主自己承擔(dān)。

總之，一方過錯導(dǎo)致事故，承擔(dān)全部責(zé)任；多方過錯，按過錯比例分別擔(dān)責(zé)；各方均無過錯，屬交通意外事故，均無責(zé)任但共擔(dān)風(fēng)險；一方故意造成事故，他方無責(zé)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）