交通肇事逃逸的確定主要依據(jù)一系列的行為表現(xiàn)和相關(guān)條件。

首先，像交通事故當事人在發(fā)生事故時當場駕車或棄車逃離現(xiàn)場，報案后不履行筆錄責任離開又折返，未報案將傷者送醫(yī)后無故離開或留下假信息，接受警察調(diào)查期間逃匿，不承認事故也不按協(xié)定賠償?shù)刃袨椋伎啥ㄐ詾檎厥绿右荨?/p>

交通運輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提，以逃避法律追究為主觀目的，且有逃跑行為，時間通常在事故發(fā)生后的當時至被關(guān)押或押解途中前?！敖煌ㄟ\輸肇事后逃逸”指行為人具有相關(guān)情形之一，在發(fā)生交通事故后為逃避法律追究而逃跑。比如發(fā)生事故后肇事人不報警在圍觀中觀察、找人冒名頂替、送傷者去醫(yī)院后離開未留真實信息等。

同時也有不應認定為肇事逃逸的情形，比如對事故事實無爭議撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決并留下真實信息一方反悔報案的，為及時搶救傷者標明位置駛離現(xiàn)場并及時報案未脫離有效控制的，為籌措醫(yī)療費用暫時離開經(jīng)同意留下真實信息并按時返回的，因受傷需救治且沒能力報案離開現(xiàn)場委托他人或自己具備條件后報案并接受有效控制的，有證據(jù)證明因可能受人身傷害離開現(xiàn)場但及時報案的，有證據(jù)證明駕駛?cè)瞬恢l(fā)生事故駛離現(xiàn)場且主動配合調(diào)查的。

交通肇事后逃逸認定有“四步法”，第一步判斷肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪基本犯，第二步判斷肇事者在接受事故處理時或之前有無隱瞞身份行為。交管部門規(guī)定，明知發(fā)生交通事故駕車或棄車逃離，認為無責任駕車駛離，有酒駕等嫌疑報案后不履行義務棄車離開又返回，將傷者送醫(yī)未報案無故離開，給傷者或家屬留假信息后離開，接受調(diào)查期間逃匿，離開現(xiàn)場不承認事故但有證據(jù)證明應知道，協(xié)商未達成一致或未協(xié)商賠償費用不足未留真實信息強行離開等構(gòu)成肇事逃逸。

而像對事故事實無爭議撤離協(xié)商解決留真實信息一方反悔報案，為搶救傷者標明位置駛離并報案，送傷者去醫(yī)院因籌措費用暫時離開經(jīng)同意留信息并返回，因受傷需救治等原因離開未能及時報案，駕車駛離有證據(jù)證明不知或不能發(fā)現(xiàn)事故，有證據(jù)證明因可能受人身傷害被迫離開并及時報案等不構(gòu)成肇事逃逸。

肇事逃逸要承擔行政責任，會被吊銷駕駛證且終身禁駕，未構(gòu)成犯罪處以 200 - 2000 罰款。還要承擔民事責任，逃逸當事人承擔事故全部賠償責任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）