三元催化器需要清洗，但不是定期清洗，而是臟了才需要清洗。

它是汽車排氣系統(tǒng)中重要的外部?jī)艋b置，能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害氣體。長(zhǎng)期使用不清洗，容易造成堵塞。

堵塞程度取決于汽油油品、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等情況。如果堵塞，會(huì)影響尾氣減排，甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況異常。

清洗方法有多種，比如添加劑清洗，向燃油箱添加清洗劑，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但效果一般；掛瓶清洗是主流方式，操作方便但材料成本貴且效果不太理想；拆卸清洗效果最好但麻煩費(fèi)時(shí)，很多店不愿提供服務(wù)；拆下氧傳感器沖刷清洗效果較好且免拆卸。

輕度堵塞時(shí)尾氣凈化能力降低，中度堵塞時(shí)排氣凈化能力持續(xù)下降、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加、功率下降、故障燈可能亮起，嚴(yán)重堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)甚至熄火、排氣管可能燒紅甚至自燃。

感覺(jué)到車輛廢油、動(dòng)力下降，或每年尾氣工況檢測(cè)前，可檢查并按需清洗。

一般每行駛 3 萬(wàn)公里，或車輛清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)完成時(shí)，也可考慮清洗。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起報(bào)三元催化效能低時(shí)必須清洗，否則可能損壞，導(dǎo)致審車尾氣不過(guò)關(guān)、動(dòng)力下降。

避免損壞要注意加正規(guī)加油站的優(yōu)質(zhì)汽油，若常加品質(zhì)不好的油，四五萬(wàn)公里清洗一次，經(jīng)常跑高速可延長(zhǎng)清洗時(shí)間，常堵車、低速行駛、短距離用車則適當(dāng)縮短清洗周期。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）