汽車(chē)eco功能是汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)駕駛模式。它是由Ecology（環(huán)保）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（動(dòng)力）三個(gè)單詞的首字母合成而來(lái)。

ECO模式分為主動(dòng)式和非主動(dòng)式。主動(dòng)式有按鈕，車(chē)主能自行選擇開(kāi)啟或關(guān)閉，開(kāi)啟后，駕駛相關(guān)設(shè)置會(huì)改變，比如相同油門(mén)踏板深度對(duì)應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變小，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟(jì)性，有些車(chē)還會(huì)調(diào)整空調(diào)輸出功率等。

非主動(dòng)式?jīng)]有專(zhuān)門(mén)按鍵，只是起提醒、引導(dǎo)作用，教您怎么做省油。當(dāng)ECO綠燈亮?xí)r，表示車(chē)輛在節(jié)油狀態(tài)下行駛，燈滅則表示不再以省油方式行駛。

ECO模式的工作原理是在車(chē)輛行駛中，對(duì)自動(dòng)變速器擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車(chē)速等影響油耗的條件綜合判斷，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)，從而降低油耗。

但啟用ECO后，車(chē)輛起步會(huì)變?nèi)?、?dòng)力降低、提速變慢。ECO模式并非任何時(shí)候都有用。在高速巡航、怠速或爬坡時(shí)，可能會(huì)被抑制以保證車(chē)輛動(dòng)力。

它最適合在擁堵市區(qū)使用，此時(shí)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間走走停停，能耗高，開(kāi)啟能起到不錯(cuò)的節(jié)油作用。大多數(shù)汽車(chē)采用主動(dòng)式ECO駕駛模式，日常駕駛時(shí)可開(kāi)啟，但時(shí)速超120碼、停車(chē)怠速、在N/P擋以及手動(dòng)模式下，尤其是爬坡時(shí)，沒(méi)必要開(kāi)啟，否則體現(xiàn)不出節(jié)油特點(diǎn)，還影響動(dòng)力。此外，車(chē)速超120公里每小時(shí)、停車(chē)怠速或在N/P擋及手動(dòng)模式下、需要大扭矩輸出如爬坡時(shí)，ECO模式會(huì)失效。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）