柴暖排氣管的溫度不是固定的，會受到多種因素的影響。

一般來說，柴暖排氣管溫度可達(dá) 320 - 400 度，最高能達(dá)到 800 - 1000 度。

具體溫度取決于車輛發(fā)動時間長短、汽車排量大小、排氣管材質(zhì)等。

比如，排氣從消音器出來通常是兩百多度，進(jìn)消音器一般是 400 - 500 度，不會超過 600 度。發(fā)動機(jī)排出至排氣歧管的溫度是 800 - 900 度，經(jīng)過前級三元催化器的溫度是 600 - 700 度，消聲器中斷的溫度有所下降，基本上在 200 - 300 度，尾段消聲器的溫度在 150 度上下，經(jīng)過消聲隔板冷卻出來的廢氣略高于常溫 20 - 50 度。

使用柴暖時要注意一些事項。一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的車載柴暖，別買劣質(zhì)產(chǎn)品，防止一氧化碳中毒。排氣管應(yīng)遠(yuǎn)離駕駛室，朝向車后方，睡覺前在車內(nèi)玻璃處留條縫隙，這樣能減少意外發(fā)生。

另外，如果柴暖排氣管溫度過高，可能會有一些問題。比如導(dǎo)致附近電線老化，因為某些車型電氣線路走向距離排氣管較近，長時間高溫易使整車線束的膠套老化開裂或熔融，造成電線短路或膠套著火。

還有，點(diǎn)火時刻不對提前或過遲、進(jìn)氣傳感器問題、噴油量大等，也可能導(dǎo)致溫度過高。要查看汽車發(fā)動機(jī)溫度是否正常，如果發(fā)動機(jī)溫度也高，可能是點(diǎn)火時間的原因，需要到 4S 店做檢查調(diào)整。

同時，不同車型的排氣管出口溫度有差異，家用小型轎車的尾氣排氣管一般在 30 - 120 度之間，有的改裝車尾排氣管能吐火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）