evo9 表現(xiàn)出色是因為多方面因素。

首先發(fā)動機性能卓越，搭載 4G63 鑄鐵發(fā)動機，最大功率轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3500 轉(zhuǎn)每分鐘，帶渦輪增壓，有可變氣門正時技術(shù)，最大功率 206kW（280PS）/6500rpm，最大扭矩 355 牛米，被譽為日本跑車名機。

其次外觀設(shè)計出色，前臉中央三菱標志臺座去掉更顯氣勢，前保險杠形狀改變，還特意挖洞作為空氣刮刀用于改良空調(diào)管道冷卻。

另外，它是最后一代搭載 4G63 鑄鐵發(fā)動機的車型，更具收藏價值，電子系統(tǒng)先進，空氣動力學(xué)設(shè)計優(yōu)秀，采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，操控性能優(yōu)秀。

但 evo9 二手車車源少，找到車況好的不容易，且因是重度改裝車型，后期維護成本高。不過對于愛車的人來說，這些都不是問題，evo9 更多的是一種情懷和信仰。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）