摩托車的阻風(fēng)門一般位于化油器上。不同摩托車型號，阻風(fēng)門的位置可能會稍有差異。

有的摩托車阻風(fēng)門在化油器上有個手把柄，有的則通過一條線接到左手把開關(guān)。

踏板摩托車的阻風(fēng)門通常是自動的，即電控加濃閥，裝在化油器上，化油器旁邊一個帶電線的黑色塑料件就是。

阻風(fēng)門是化油器式汽油機(jī)獨有的裝置，作用是調(diào)節(jié)混合氣的濃度，便于啟動。其原理有兩種，一種是減少空氣進(jìn)入量來加濃混合氣，另一種是增加汽油進(jìn)入量來加濃混合氣，目的都是讓發(fā)動機(jī)在冷車時更容易啟動。

正常情況下，阻風(fēng)門應(yīng)保持開啟狀態(tài)。冷車啟動時，如果需要濃混合氣，可關(guān)閉阻風(fēng)門。但如果不是著急行車，最好讓摩托車運轉(zhuǎn)一兩分鐘，然后將阻風(fēng)門放回到原位。如果發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，可以將阻風(fēng)門再稍微拉出一點。

化油器是在發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置，實際上就是一根管，中間有一塊可調(diào)節(jié)板用于控制通過管道的空氣流量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）