汽車機油變乳化是一種較為常見的現(xiàn)象，主要是機油中混入了水等不相容的液體。

其形成原因較多，比如在低溫環(huán)境下，發(fā)動機未達到正常工作溫度時，氣缸蓋內會因溫差出現(xiàn)水凝結，與機油混合后產生乳化。

此外，零部件故障如水路、散熱器、缸墊損壞等，不合理的用車習慣，發(fā)動機類型差異如直噴發(fā)動機比電噴發(fā)動機更易乳化，也會導致機油乳化。

還有，發(fā)動機設計缺陷，密封系統(tǒng)出問題，冷卻液進入機油油路，或者使用的機油品質不佳、未按時更換機油、長期在惡劣環(huán)境中使用及操作不當?shù)?，都可能引發(fā)機油乳化。

機油乳化危害較大，會導致機油粘度下降、潤滑效果變差，嚴重時會造成氣缸拉缸、軸瓦異常磨損等不可逆損傷。

日常使用中，要避免機油乳化，應選擇適合的機油型號并根據用車習慣和環(huán)境調整。冬天開車先熱車 30 秒至 1 分鐘再上路，未達正常溫度時勿高轉速行駛。經常短途通勤的車主定期跑中短途。

檢查機油時，要將車停在平坦場地，發(fā)動機熄火冷卻 5 - 10 分鐘，取出擦凈機油尺再插入等待幾秒后觀察。

若車輛出現(xiàn)機油乳化，要及時送 4S 店或專業(yè)維修機構檢查，更換機油，提前更換三通并清洗發(fā)動機，包括外部的空濾室、廢氣管等，內部可打開右邊蓋清潔機油池或用煤油清洗。

總之，機油乳化雖普遍但可防可控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理能有效保護發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）