車道偏離預(yù)警的作用可不少。

當(dāng)您開車時(shí)無意識偏離原車道且沒打轉(zhuǎn)向燈，它能在偏離車道 0.5 秒前就發(fā)出警報(bào)，有的通過聲音，有的通過方向盤震動，讓您快速反應(yīng)，大大減少因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。

這系統(tǒng)還能糾正司機(jī)不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣。而且，它對司機(jī)分神、疲勞駕駛或長時(shí)間單調(diào)駕駛導(dǎo)致的注意力不集中都有提醒作用。

在車速高于 60 公里/小時(shí)時(shí)，這功能就會啟動，車輛的預(yù)警聲很明顯，前方道路分割線會被攝像頭動態(tài)實(shí)時(shí)捕捉。

車道偏離預(yù)警系統(tǒng)主要通過圖像處理芯片、控制器和傳感器等組件協(xié)同工作來實(shí)現(xiàn)。它分縱向和橫向車道偏離警告兩個(gè)功能，縱向主要防車速快或方向失控導(dǎo)致的偏離碰撞，橫向主要防駕駛員注意力不集中或放棄轉(zhuǎn)向操作引起的偏離碰撞。

這系統(tǒng)在高速長距離出行、城市道路通勤等場景使用頻率高，像高速行駛時(shí)更能體現(xiàn)其作用，能降低追尾、交叉和正面碰撞事故的發(fā)生率。但在路況差的路段識別效果可能較差，無法觸發(fā)保護(hù)。

目前，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)已在不少車型配備，比如大眾 CC、寶馬 5 系、奔馳 E 級、英菲尼迪 M 系等，不同車型提醒方式不同，有的亮燈鳴音，有的方向盤震動，還有的座椅震動，甚至有的能自動改變汽車轉(zhuǎn)向。未來，這一系統(tǒng)有望在更多車型普及，給大家的出行帶來更多安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）