輪胎側面鼓包的原因主要有以下幾點。

一是輪胎側面受到擠壓，比如上馬路牙子或過坑洼深溝時沒減速，猛烈撞擊導致側壁受力過大，致使簾線斷裂。

二是輪胎質(zhì)量存在問題，像簾線分布不均、強度不足等，正常行駛時可能會鼓包，這種情況廠家會換新胎。

三是輪胎氣壓不當，氣壓過高，輪胎著地面積減少，早期磨損，胎面溫度升高，線層附著力下降；氣壓過低，輪轂與地面撞擊，也易鼓包。

四是路面凹凸不平，輪胎與地面或障礙物頻繁撞擊，造成鼓包。

五是載重輪胎超載，單胎負荷加大，變形大，簾線伸張應力大而松散，胎面膠和簾布層剝離。

六是輪胎制造時簾線干燥程度不夠或膠體含水分過高，屬質(zhì)量問題。

七是汽車緊急剎車，胎面與地面摩擦加劇，胎面和胎體產(chǎn)生剪切效應，易使冠面與胎體剝離，造成冠空。

八是高速行駛，尤其夏天胎內(nèi)溫度達 135 度，橡膠和簾線受損常引起脫層。

避免輪胎側面鼓包，要做到以下幾點。

安裝輪胎到專業(yè)輪胎店，用專業(yè)設備和程序操作。

避免長時間在惡劣路況行駛，無法避免則控制車速。

養(yǎng)成良好輪胎保養(yǎng)習慣，常檢查輪胎，留意潛在危險，調(diào)整并預防爆胎。

定期檢查胎壓，注意輪胎質(zhì)保期，確保使用“健康”輪胎駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）