汽車現(xiàn)在還需要磨合期。

如今多數(shù)新車在出廠前有過(guò)“冷磨合”，能磨掉零件上不少毛邊，但不是所有車都如此，且就算經(jīng)過(guò)冷磨合，也不意味著無(wú)需進(jìn)一步磨合。查詢車輛用戶手冊(cè)，不清楚的話最好進(jìn)行一定磨合。

新車磨合期一般是 1000 至 3000 公里，期間要合理控制車速，避免急剎車、急加速，啟動(dòng)前預(yù)熱讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)磨合約 1000 公里，前 500 公里時(shí)速 60 至 70 公里，轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)；500 至 1000 公里時(shí)速 90 至 100 公里，轉(zhuǎn)速 2500 轉(zhuǎn)以下。

磨合期能跑高速，時(shí)速 120 公里時(shí)轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)就行，還應(yīng)每隔幾分鐘變換車速、擋位，讓各擋位齒輪磨合，減少過(guò)度磨損。新車雖無(wú)需刻意磨合，但也不能暴力駕駛。

奔馳 GLC 建議前 1500km 內(nèi)不同車速和轉(zhuǎn)速開(kāi)車，避免過(guò)度駕駛；寶馬 X3 建議 2000km 內(nèi)轉(zhuǎn)速不超 4500r/min，車速不超 160km/h。

磨合能讓車子開(kāi)起來(lái)更舒服、安全。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，零部件磨合后配合更好，熱磨合能改善潤(rùn)滑條件，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，延長(zhǎng)零件壽命。

輪胎也有磨合期，新輪胎表面有隔離層，前 300km 要謹(jǐn)慎行車。新車剎車盤表面平整不利于制動(dòng)，寶馬汽車行駛 500km 后制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤達(dá)理想磨合狀態(tài)，奧迪剎車磨合期約 400km。

總之，新車按用戶手冊(cè)正常使用即可完成磨合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）