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發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為什么過(guò)低

2024-12-05 00:17:34 作者:資訊小編

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)低的原因主要有以下這些。

一是水溫表和電路故障、水溫傳感器損壞,這會(huì)導(dǎo)致水溫顯示異?;蚩刂撇呗猿鲥e(cuò)。

二是節(jié)溫器閥門常開(kāi)、百葉窗無(wú)法關(guān)閉溫控開(kāi)關(guān)、風(fēng)扇電機(jī)電路故障、風(fēng)扇離合器燒結(jié),這些會(huì)讓散熱出現(xiàn)問(wèn)題,造成冷卻液溫度過(guò)低。

三是冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、有滲漏現(xiàn)象,比如連接防凍液罐和儲(chǔ)水箱的連接處密封性差,還有散熱器堵塞、水管和管道泄漏等,都會(huì)影響冷卻液的正常循環(huán)和量。

四是使用劣質(zhì)防凍液,其蒸發(fā)快,以及冷卻液進(jìn)缸,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。

五是環(huán)境溫度過(guò)低,也可能讓冷卻液溫度降低。

六是水泵故障,冷卻液循環(huán)的動(dòng)力不足。

七是冷卻液傳感器故障,導(dǎo)致水溫表不準(zhǔn)或不工作。

解決辦法如下。

對(duì)于水溫表和電路、水溫傳感器、節(jié)溫器、風(fēng)扇電機(jī)電路、風(fēng)扇離合器等部件的故障,要去專業(yè)維修店檢修或更換。

若是冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、有滲漏,要到維修廠檢修或找專業(yè)維修人員檢查。發(fā)現(xiàn)散熱器堵塞要及時(shí)清洗。

使用劣質(zhì)防凍液要更換優(yōu)質(zhì)的。

環(huán)境溫度過(guò)低就添加冷卻液。

水泵故障及時(shí)更換。

冷卻液傳感器故障去專業(yè)維修店檢修或更換。

另外,要定期檢查冷卻液的液位和質(zhì)量,半年查看一次,如有缺少可自行添加。

同時(shí),在添加或更換冷卻液時(shí),應(yīng)先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)使其冷卻,停車后檢查車下和機(jī)艙內(nèi)有無(wú)水跡,排放冷卻液前將儀表板加熱器開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到一端,擰開(kāi)冷卻液膨脹箱螺帽時(shí)要注意先松一部分,松開(kāi)水泵端口的軟管卡箍并排放冷卻液,檢查冷卻液狀態(tài),根據(jù)氣候和車輛條件選擇合適的冷卻液,向膨脹箱中添加冷卻液至液位與最高標(biāo)記齊平,擰緊膨脹箱蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直至風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后再檢查液位,必要時(shí)補(bǔ)充。

駕駛過(guò)程中也要注意檢查冷卻液量,剩余的冷卻液應(yīng)密封保存。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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