車抖動得很厲害的原因有很多。

首先是積碳問題，長時(shí)間停放和冷啟動后，發(fā)動機(jī)機(jī)體與冷卻液溫度低，燃燒產(chǎn)生的熱能被過量吸收，導(dǎo)致動力下滑，ECU 會加濃噴油，出現(xiàn)燃燒不充分，產(chǎn)生膠質(zhì)與游離碳顆粒形成積碳。積碳會讓扭矩忽大忽小、全時(shí)燃燒不充分，影響馬力，伴隨油耗升高和動力不足。

其次是機(jī)腳老化，內(nèi)燃機(jī)依靠機(jī)腳減振，機(jī)腳膠會因發(fā)動機(jī)的高頻振動、高溫環(huán)境老化變硬變脆甚至撕裂，減振能力降低，導(dǎo)致抖動。

還有汽油發(fā)動機(jī)的直列三缸增壓機(jī)，三組氣缸點(diǎn)火做功不同步，會產(chǎn)生垂直慣性作用力，點(diǎn)火間隔角大，機(jī)體易“左搖右擺”，不規(guī)則沖擊還會加速機(jī)腳膠老化，易出現(xiàn)怠速共振。

柴油發(fā)動機(jī)由于點(diǎn)火方式特殊，壓縮比大，做功瞬間熱能對活塞推動力大，分子運(yùn)動無序，會產(chǎn)生高強(qiáng)度振動和空氣共振噪音。

另外，點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，比如火花塞點(diǎn)火條件不好也會導(dǎo)致抖動，可去修理廠修理。油壓不穩(wěn)定、油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良也會引起車身抖動，要去 4S 店檢查維修。

發(fā)動機(jī)零件老化，比如發(fā)動機(jī)腳老化，振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時(shí)晃動，可更換相應(yīng)零件。輪胎故障、車輪平衡狀況不佳、鋼圈變形會導(dǎo)致行駛時(shí)車身抖動，要更換新輪胎或輪轂。

傳動軸變形、螺絲松動或丟失會導(dǎo)致不對中，可送修理廠修理。轉(zhuǎn)向機(jī)的拉桿球頭過度磨損，轉(zhuǎn)向時(shí)會有輕微角度不準(zhǔn)，高速時(shí)輪胎抖動和轉(zhuǎn)向模糊，可到 4S 店維修或更換。

發(fā)動機(jī)缺缸失火，比如火花塞和點(diǎn)火線圈影響氣缸工作，中低轉(zhuǎn)速抖動明顯、加速無力可能是缺缸。發(fā)動機(jī)棘爪老化會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)固定不穩(wěn)從而抖動。

剎車盤磨損不均、變形，行駛中踩剎車時(shí)車身會明顯抖動。

轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問題，比如液壓助力系統(tǒng)出故障，會先出現(xiàn)方向盤振動，可先檢查助力油和發(fā)動機(jī)有無油漬，再從胎壓和動平衡方面解決。

如果上述方面都沒問題，還需重點(diǎn)檢查電氣系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）