疲勞駕駛一般是指駕駛員每天駕駛超過(guò) 8 小時(shí)，或者連續(xù)駕車 4 小時(shí)沒(méi)有停車休息超過(guò) 20 分鐘。

連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò) 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘的，一次記 12 分。連續(xù)駕駛載貨汽車超過(guò) 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘的，一次記 3 分。

疲勞駕駛危害極大。它會(huì)導(dǎo)致感知機(jī)能弱化，駕駛?cè)酥袠猩窠?jīng)疲勞，出現(xiàn)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)遲鈍，辨認(rèn)和識(shí)別交通標(biāo)志的能力大幅下降，易發(fā)生追尾、碰撞等事故。駕駛動(dòng)作失調(diào)，使駕駛?cè)思∪獾氖湛s調(diào)節(jié)機(jī)能降低，操作動(dòng)作節(jié)律失調(diào)，準(zhǔn)確性下降，甚至把油門當(dāng)剎車。注意力下降，思維能力明顯降低，注意范圍縮小，注意力的分配和轉(zhuǎn)移發(fā)生困難，有時(shí)忘記操作規(guī)程。判斷和駕駛錯(cuò)誤增多，掌握方向盤、剎車、換檔不當(dāng)?shù)?，?yán)重疲勞者甚至?xí)M(jìn)入睡眠狀態(tài)，發(fā)生事故。

為預(yù)防疲勞駕駛，應(yīng)保證足夠的睡眠時(shí)間和良好的睡眠效果?？茖W(xué)安排行車時(shí)間，注意勞逸結(jié)合，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 4 小時(shí)，連續(xù)行車 4 小時(shí)，必須停車休息 20 分鐘以上。夜間長(zhǎng)時(shí)間行車，應(yīng)由 2 人輪流駕駛，交替休息。注意合理安排休息方式，避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)，時(shí)常調(diào)整坐姿和深呼吸，停車休息，下車活動(dòng)腰、腿，放松全身肌肉。保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。

有證據(jù)證明涉嫌違法駕駛?cè)嗽谝伤破隈{駛的時(shí)間段內(nèi)，存在道路交通事故、交通擁堵、惡劣天氣等客觀原因?qū)е麻L(zhǎng)時(shí)間滯留在路上未能及時(shí)停車休息等情形的，不認(rèn)定為疲勞駕駛。

在長(zhǎng)途駕駛中，要提前安排行程，設(shè)定途中休息點(diǎn)，每 200 - 300km 尋找一個(gè)休息區(qū)。能換人就換人，副駕也要留神，控制休息時(shí)間，幫助駕駛者觀察路況、查看導(dǎo)航。不要長(zhǎng)時(shí)間跟在一臺(tái)車后面，不定期變換車道。飯后先睡一覺(jué)，避免飽餐后疲倦。別迷戀空調(diào)，開(kāi)窗吹風(fēng)，保持空氣流通。雖然咖啡、功能飲料與輔助配置有一定作用，但不能依賴，最有效的還是充分休息和定期開(kāi)窗換氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）