哈弗大狗哪個(gè)模式更省油？答案是經(jīng)濟(jì)模式。

哈弗大狗擁有經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、越野、雪地、泥地、沙地等多種駕駛模式。在經(jīng)濟(jì)模式下，車輛的變速器擋位、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、制動(dòng)都會(huì)進(jìn)行優(yōu)化處理，行車電腦會(huì)計(jì)算出最佳燃油量，并將數(shù)據(jù)提供給發(fā)動(dòng)機(jī)。而且經(jīng)濟(jì)模式下車輛的動(dòng)力適應(yīng)性較強(qiáng)，能滿足日常用車需求。比如平時(shí)上下班通勤走高速，經(jīng)常開智能巡航+ECO模式，10公里的油耗最低能到7.8。

不同駕駛模式主要通過調(diào)整油門響應(yīng)速度配合變速箱換擋時(shí)機(jī)來實(shí)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)模式下油門會(huì)變得慵懶，動(dòng)力輸出被一定程度限制，加速感變?nèi)?，但能達(dá)到省油目的。標(biāo)準(zhǔn)模式相對(duì)綜合了車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。運(yùn)動(dòng)模式則提高車輛動(dòng)力性，適用于車輛較少、行駛廣闊的平坦路面。雪地、泥地、沙地模式分別適用于相應(yīng)特殊路況。

哈弗大狗沒有兩驅(qū)和四驅(qū)的切換按鈕，系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測四個(gè)車輪的打滑情況自動(dòng)切換。

哈弗集團(tuán)在大狗的研發(fā)上投入很大，從其駕駛模式多樣性和內(nèi)飾外觀獨(dú)特設(shè)計(jì)能看出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）